skip to Main Content
Type auto Vol electrisch
Rijbereik elektrisch 360km
Accu capaciteit 95KW
Laadaansluiting Type 2
Laadvermogen 11KW AC 3-Fase
Laadtijd 0% – 100% 9 uur
Snellaadttijd 0% – 80% 30 minuten
Snellaadaansluiting CCS

Laadpaal advies Audi E-tron sportback

De Audi E-tron sportback is de derde volledig elektrische auto van Audi. Deze auto is aangekondigd maar is nog in concept. De verwachte eerste leveringen zijn einde 2020 na het uitkomen van de Quatro e-tron. Audi heeft deze auto in het hoge segment geplaatst met een vanaf prijs van ongeveer €85.000. Daarmee valt deze auto in 2020 voor een deel in de 8% en een deel in de 22% bijtelling.
De auto heeft een accu pakket van 95KW en kan daarmee naar schatting ongeveer 360(wltp) kilometer rijden. Gezien er nog geen praktijkervaring is met de Audi E-tron sportback zal dit nog wel aangepast worden.
De 95Kw accu kan opgeladen worden met een 11KW laadpaal en laadt dan volledig op in 9 uur.

Wij adviseren de beste laadpaal voor uw situatie
In huis treffen we steeds vaker zware verbruikers aan. Denk aan een cooker, stoomoven of keramisch/inductie koken. Zet deze apparaten samen met een 11KW laadpaal aan en u zult zien dat er overbelasting op zal treden. Dit kan tot gevolg hebben dat de hoofdzekering uit valt en uw huis en laadpaal zonder stroom komt te zitten. Dit is natuurlijk niet wat u verwacht van uw laadpaal voor de Audi E-tron sportback.

Wij adviseren daarom een laadpaal met 11KW en Dynamic Load Balancing(DLB).
Dynamic load balancing bestaat onder verschillende namen. Bijvoorbeeld bij NewMotion heet het weer Power management en Blue Current noemt het active load balancing. Dynamic load balancing zorgt ervoor dat de slimme meter of een externe energiemeter wordt uitgelezen en het verbruik continu gemonitord wordt.Dit heeft als voordeel dat wanneer u in huis geen grote stroom verbruikers aan heeft staan de Audi E-tron sportback met een maximum van 11KW kan laden maar zorgt er tegelijk ook voor dat er geen overbelasting optreedt door de laadpaal als u weer grote verbruikers in huis inschakelt. Ook is DLB nodig(vinden wij) bij elke laadpaal maar vaak wordt dit niet gedaan. Het later bij trekken van een kabel voor DLB is echter duur terwijl het tegelijk mee trekken van een kabel hiervoor weinig extra kost. Zelf als u nu niet direct een laadpaal met DLB neemt kan het handig zijn voor een toekomstige laadpaal. Hieronder ziet u enkele laadpalen die wij adviseren.

    Advies nodig? Wij helpen u graag verder!


    Installatie van de laadpaal voor uw Audi E-tron sportback verzorgen wij ook.

    Wij bij De Laadpaalshop vinden dat een laadpaal altijd geïnstalleerd moet worden door iemand met verstand van laadpalen. Een laadpaal verbruikt voor lange tijd een hoog vermogen. De Audi E-tron sportback kan maximaal op 11KW opladen. Dat is bijvoorbeeld hetzelfde als 3 grote ovens of 10 waterkokers tegelijk. U begrijpt dat een laadpaal thuis en de elektrische installatie daarom goed en deskundig aangelegd moet worden. Kies daarom voor de installatie van uw laadpaal thuis voor een vakman of laat de laadpaal installeren door een vakman van De Laadpaalshop. Wij hebben als enige activiteit het installeren van laadpalen en zijn daarom expert op het gebied van laadpaal installatie’s .

    × We helpen je graag!