Home » Zoeken op auto » Kia laadpaal » Kia Niro PHEV
Type auto Plug in Hybrid
Actieradius electrisch 25-50 km
Accu capaciteit 8.9 KWh
Laadaansluiting Type 2
Laadvermogen 3.3 KW AC
Laadtijd 0% tot 100% 2 uur 45 minuten
snellaadtijd 0% tot 80% nvt
Snellaadaansluiting nvt

Laadpaal advies voor de Kia Niro PHEV

De Kia Niro PHEV kan maximaal met 3,3KW op 1 fase laden. Dit vertaald zich in 15 Ampère. Een normale huisaansluiting heeft of een 1 fase met 35 of 40 Ampère of een aansluiting met 3 fase 25 Ampère(dus 25 Ampère maximaal per fase). Als u dan uw Kia Niro PHEV aan de laadpaal aansluit zal deze bij een 3 fase huis aansluiting maar 1 fase benutten voor de laadpaal. Dit neemt echter wel 15 Ampère van de beschikbare 25 Amper in beslag. Dit laat dan dus weinig ruimte over voor andere apparaten. Met een 1 fase huis aansluiting van 35 Ampère neemt de laadpaal bijna de helft in van het beschikbare vermogen. 

Tel daarbij op dat we in huis steeds vaker zware verbruikers aantreffen. Denk daarbij aan uw cooker, stoomoven of elektrisch koken. Zet deze apparaten samen met een laadpaal voor de Kia Niro PHEV aan en u zult zien dat er overbelasting op zal treden. Dit kan tot gevolg hebben dat de hoofdzekering uit valt en uw huis en laadpaal zonder stroom komt te zitten. Dit is natuurlijk niet wat u verwacht van uw laadpaal. 

Welke laadpaal oplossing hebben wij dan voor uw Kia Niro PHEV?  

Wij adviseren graag een laadpaal met 3,7KW en Dynamic Load Balancing(DLB). Dit heeft als voordeel dat wanneer u in huis geen grote verbruikers aan heeft staan, de Kia Niro PHEV met een maximum van 3,3KW kan laden en zorgt er tegelijk ook voor dat er geen overbelasting optreedt door de laadpaal als u weer een grote verbruiker inschakelt. De laadpaal zal dan minder vermogen gaan verbruiken zodra er minder vermogen beschikbaar is. 

Eigenlijk is DLB altijd nodig(vinden wij) bij een laadpaal maar vaak wordt dit niet gedaan. Het later bij trekken van een kabel voor DLB is echter duur terwijl het tegelijk mee trekken van een kabel hiervoor weinig extra kost. Zelf als u nu niet direct een laadpaal met DLB neemt kan het handig zijn voor een toekomstige laadpaal.  

Hieronder ziet u enkele laadpalen die wij kunnen adviseren voor deze auto. Voor het beste op maat gemaakte advies voor een laadpaal in uw situatie klikt u op de button hier onder. 

Aanbevolen laadpalen voor de Kia Niro PHEV

Installatie van de laadpaal voor uw Kia Niro PHEV

Wij bij de laadpaalshop vinden dat een laadpaal altijd geïnstalleerd moet worden door iemand met verstand van laadpalen. Een laadpaal verbruikt voor lange tijd een hoog vermogen. De Kia Niro PHEV kan maximaal op 1-fase 3.3KW opladen. Dat is een hoog vermogen en dit is voor een lange duur nodig. U begrijpt dat een laadpaal thuis en de elektrische installatie voor de laadpaal daarom goed en deskundig aangelegd moet worden. Kies daarom voor de installatie van uw laadpaal thuis voor een vakman of laat de laadpaal installeren door een vakman van de laadpaalshop. Wij hebben als enige activiteit het installeren van laadpalen en zijn daarom expert op het gebied van laadpaal installatie's .